در همه جای دنیا رسم است از فرایند و مراحل تولید برخی وسایل نظیر خودرو، کشتی، قطار و هواپیما فیلم مستند تهیه می شود که اتفاقاً این مستندهای صنعتی بسیار جذاب و تماشایی هستند و دستکم چندین برابر برنامه های شبکه افق بیننده دارند. اما از آنجایی در کشور مان ما گاهی اوقات فیلمسازان از آن طرف تراس به زمین می افتند، مدتهاست به جای ساخت فیلم مستند صنعتی، ساخت یک سریال مستند سنتی درباره مراحل تولید، پیش فروش، فروش فوری، خدمات پس از فروش، شماره گذاری و … خودرو آغاز شده است که عجالتاَ مردم و دو خودروساز بزرگ بازیگران اصلی آن هستند. این سریال در یک ژانر نوپدید ساخته شده است که در صنعت فیلم سازی یک پدیده محسوب می شود و ترکیبی از ژانر های درام، کمدی، ملو درام، تخیلی، جنایی و حتی سینمای وحشت است. در بخش هایی از این سریال ما می بینیم در حالی که قیمت خودرو در طی چند ماه چند برابر می شود ولی خودروسازان با عجز و لابه دلیل می آورند که هنوز در حال ضرر دادن هستند و فیلم هندی می شود.
در یک سکانس کمدی از این فیلم می بینیم با وجود اینکه ملت مشتاقانه و بدون هیچ چشمداشتی از ماه ها قبل برای خرید خودرو های این شرکت ها اعلام آمادگی می کنند و گونی گونی پول بی زبان را به حساب این شرکت ها جهت پیش فروش واریز می کنند، در این شرکت های خودروساز «معاونت بازار یابی» نیز وجود دارد! در ژانر وحشت این سریال ۵۰ تا خودرو به هم می خورند و تا خرتناق در هم می لولند ولی کیسه هوای هیچکدام باز نمی شود و مدیران شرکت اعلام می کنند باید تصادف از زاویه مناسب صورت پذیرد تا کیسه هوا باز شود. شلوار خمره ای که نیست کیسه هوا است! در قسمت هایی از این سریال مافیای هزار سر وارد می شود و در حالی که اعلام می شود برای تعدیل قیمت خودرو واردات آزاد می شود، باز هم کار دست همین خودروسازان می افتد و واردات قطره چکانی خودروهای خارجی را هم به آنها می سپارند! پارادوکس های موجود در این فیلم هم در نوع خود بی نظیرند. در حالی که همه ساله این شرکت ها چندین بار از سوی سازمان تعزیرات به پرداخت جریمه های کلان محکوم می شوند، در انتهای سال به عنوان شرکت های تجاری برتر شناخته می شوند و جایزه می گیرند و با وجود نارضایتی اکثر مردم از خدمات پس از فروش این شرکت ها، رتبه نخست خدمات پس از فروش را نیز از آن خود می کنند! از نکات جالب توجه دیگر این فیلم، جریمه شدن چند باره خودروسازان به دلیل گرانفروشی و عمل نکردن به تعهدات است ولی مبلغی که به صورت غیر قانونی از مشتریان اخذ شده است به آنها باز گردانده نمی شود! در ادامه این فیلم از ژانر کمدی و درام خارج می شود و حالت تخیلی به خود می گیرد و خودروسازان از سوی رئیس شورای رقابت به حذف تعرفه واردات خودرو تهدید می شوند یا اعلام می شود خودروهای ما استانداردهایی دارند که بنز و هیوندا ندارند!
گاهی اوقات فیلم هم جنایی می شود و رئیس جمهور یواشکی به کارخانه سر می زند و با انبوهی از خودروهای روی هم تلنبار شده مواجه می شود که در حال خاک خوردن هستند ولی دوستان خودروساز به بهانه کمبود قطعه صلاح نمی بینند، آنها را روانه بازار کنند!
خلاصه از آنجایی که در آب بستن به سریال های ایرانی هیچ استبعادی وجود ندارد، بعید نیست ادامه ساخت این سریال تا لرزاندن تن و بدن «ژرژ مه لیس» در گور ادامه پیدا کند! ایشان که حتماً معرف حضورتان هستند . «ژرژ مه لیس» در واقع پدر سینمای سنتی است که بسیاری از حقه های سینمایی را کشف کرد و در فیلم ها به کار برد!
